初冬贵州小游——小七孔景区之龟背山

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7月29日下飞机,贵阳机场——安顺——黄果树。机场有直接到安顺的长途汽车,到安顺东站再转车到黄果树,注意安顺去黄果树的车站搬到东站了,路过东站时要让司机停一下,不然要回头走冤枉路。黄果树景区门票和三个景点的交通票是可以用两天时间的。到黄果树后,我们是先玩最近的陡坡塘景区,陡坡塘瀑布是大瀑布的序曲,先热热身。

2014年3月31日早晨起来,我独自前往独山汽车站,我们居住的宾馆离汽车站仅有200米距离。到售票厅看发车时间和车票,前往荔波的汽车最早一班是7点10分,第二班是8点10分,不想那么赶,我们准备乘第二班车,回酒店,退房,在车站附近吃早餐,我妻子吃饭慢,我吃过先去隔壁车站买票,车站停电,无法购票。工作人员说上车再买,我赶忙上车占了两个座,一会车就上满。旁边一辆刚到的车还因抢座吵起了架。8点10分我们的车正点出发。往荔波的公路虽然不是高速,路况还行。通常去荔波有两条线路,一条是公路,从贵阳、都匀、独山都有班车前往;再一条就是铁路,从贵阳、都匀、独山都可以乘火车到麻尾,再乘汽车去荔波,但是有点绕。如果目的地先到荔波的朋友,最好从都匀或独山直接乘荔波的班车,一是行程短,二是不需转车。

作者去了这些地方:
小七孔

7月30日,黄果树——贵阳。一早先去天星桥景区,再去大瀑布景区。都有交通车可到,下午两点左右就玩好,从黄果树乘车去贵阳。黄果树到贵阳的车不能提前一天买票,只能当天走,坐满车就走。车到贵阳金阳客站,贵阳金阳客站没有去荔波的直达车,去荔波的车全部在客运东站,而金阳客站离客运东站有三十公里远。我们只好先住贵阳。天星桥景区一定要走到底,精华在后半段,千万不能半中间出去。

我们上午10点10分到达荔波车站,没想到出站时让我们看到一个悲惨的场面,出站口大门旁边的小屋正在拆除,上面站着一个小工用电钻施工,楼板突然滑落,小工随之掉落,一头栽在水泥板上,半边头皮被戗掉,那形象惨不忍睹。我们快步离去。

发表于 2012-02-06 13:33

当年到小七孔景区,龟背山是漏网的景点。因为断续地下了雨,便没有去爬山。这次是大晴天,自然要补上。可是景区的指引员似乎不大希望我们去,欲言又止。见我们坚持,就嘱我们原路返回乘车。也确没有游客跟着。
原以为是以山形命名,实则因漫山野生的龟背竹而得名。是响水河南侧的一片原始森林,有些珍贵的品种。
往深处去,山势果然险峻起来,还有雨水冲塌请勿前行的指示牌。仰头望时,果然风光在险峰——一挂细流如龙须一般垂下。不能企及的去处大约就是飞云洞了。发育在这类石灰岩和白云岩中的溶洞,自然少不了石柱、石钟乳一类的景观看。好在还不是我们所爱,不去也罢了。
下行的路就在这样的水道中间,基本没有成形的路。上次下雨没来是对的,一不留神来个滑坡或坍塌,还是蛮危险的。
到这里已经知道是与水上森林接上了,也听到了车声、人声,接近大路了,发现在山里走了个把小时了。
知道引导员为什么要我们返回了。景区的车实行了分段包干,而且只能顺着路线游览——还有乘车小票的限制,除非走路,要搭多段车还是有点困难的。

7月31日,贵阳——荔波。一早打的到贵阳客运东站,悲剧的是排队的人太多,没买到9点到荔波的车,只好先到都匀,再从都匀转到荔波。后来发现这是个悲剧的决定,都匀到荔波的车走一段高速后从独山开始就走省道,而省道路况不好,从都匀走了四个多少小时才到荔波,一天就被废在路上了。使得当天去茂兰的计划泡汤。所以特别提醒,去荔波一定要提前一天买好票,要不会打乱计划。

来之前,我们没有预定荔波的宾馆,因为时间算是淡季,住宿不会很紧张,我们顺着车站前的那条南北大道往南走,打听着邓恩铭广场,知道在广场附近有许多的住处。路上询问了几家酒店,价格都很贵。等抵近广场,往右有一条美食街,直走200米左右,路两边都是酒店宾馆,经比较选择我们入住了东顺商务酒店,标间100元。后来看到在我们酒店对过,70元就可入住标间,而且还有无线网络,不过卫生条件稍差。安排好住宿,已经11点多,这个时候去小七孔时间已经不够,我们决定下午先去大七孔。在恩铭广场附近我们简单吃了碗米线,就在路边等车,去大七孔和小七孔有许多小巴,都是一个方向。过来一辆小七孔的车,问到不到大七孔,回答到,上车,车票每人9元。12点15分到大七孔景区,门票55元。进景区的游客算上我们俩就三个人,后来出来时才知,整个景区也就我们三人。可见大七孔的人气的确不高,不过我们看过大七孔,感觉景区景色还可以。

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